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“今年以来裕溪闸过闸量同比增加约20%，基本实现当天报到当天过闸。”裕溪口海事处处长姚志滔介绍说，裕溪一线船闸与相距不远的复线船闸协同运行，年设计货运通过能力达1.09亿吨，全面适应长江“黄金水道”船舶大型化发展趋势，显著改善合肥经巢湖连通长江的航运能力，将有效助推安徽深度融入长三角一体化发展。

“通过综合分析比对航道条件、通航环境、航道基础设施、行政区域、港口吞吐量、航运需求潜力等多维度因素，最终选取长江芜湖段青弋江口至芜湖长江大桥10公里作为皖江现代化航道建设的‘试验田’”。俞鹏说，重点围绕“数字孪生”“低碳再生”“和谐共生”的发展方向，大力投入先进技术和现代化管理经验，力争用3年时间打造具有安徽特色的现代化航道示范段。

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据了解，本届赛事的赛道以“沿江向海”为名，串联起防城港的特色地标与景点，将都市景观融入其中，旨在全方位、多角度展示防城港市厚重的历史底蕴与秀美的海滨城市风光。赛事积极拓展国际交流“朋友圈”，得到多个防城港的国际友好城市，以及柬埔寨、缅甸等东盟国家驻南宁总领事馆的大力支持。越南广宁省、韩国永同郡、波兰热舒夫市等均派代表团参赛和观赛。